实地走访测试105国道，市人大代表黄明初屡提中肯建议

105国道是我市最繁忙的道路之一，每到上下班高峰期，一些跨线桥下的路口就会出现行车缓慢或大排长龙的现象。昨日，市人大代表黄明初再次来到105国道东凤同安立交桥段，与一些过往车辆司机进行交流，听他们关于交通的看法。自从2016年底当选人大代表后，黄明初就一直关注交通问题。“实地走访，发现群众呼声强烈的问题，我们作为人大代表就必须得反映。”

作为东凤同安人，黄明初经常开车经过105国道，对这条中山连接顺德的“黄金走廊”十分熟悉。他发现，整个105国道的高架桥下，各处红绿灯口，繁忙时常常会排起车龙，尤其是东凤接近顺德的同安立交桥尤为明显。“若车辆是要直走的话，多数会在上面的立交桥上直过，而不需要在桥底等红绿灯。在桥底等红绿灯的车，则更多是要转向或调头。”

在现场反复踩点、思考后，2017年黄明初向市公路局提出了在105国道东凤段跨线桥底加设小车掉头专用通道的建议。他建议在跨线桥底提前多开一个小车的掉头通道，方便一部分有需要掉头的小车提前分流，不用再与其它车辆一起等红绿灯。这个建议一开始并没得到相关部门的重视，只是简单回复说这个掉头通道对交通堵塞的缓解作用不大。对于这样的答复，黄明初表示：不满意。他与相关部门的负责人一起到同安立交的现场走访，解释建议的必要性。最终他的建议得到重视，公路养护部门在105国道东凤段四个立交桥下增设了八个调头位。

近段时间，黄明初又发现了105国道南头路口红绿灯处，南北通行的红绿灯时间不一致，对车流通行造成很大影响。为此他还专门在路口拿着手机计时，数每次红、绿灯时等候、通行的车辆数。还有同安大道西、同安大道东因地下工程的影响造成了路面不平。这些问题，黄明初都记在心上，思考着解决办法。