中山市南二环沙溪互通项目拟7月1日通车

6月27日，南二环沙溪互通项目建设基本完成。本报记者 缪晓剑 摄

本报讯  6月27日，记者从市交通集团获悉，南二环（横四线西段）沙溪互通项目建设已基本完成，现正进行红绿灯、路灯等设施调试工作，计划7月1日实现通车。据悉，沙溪互通工程通车后，与其连接的凤凰路也同步试通车，大涌镇居民到广珠西线高速沙溪出入口的时间将由原来的20分钟缩短为5分钟，大大方便大涌、沙溪两镇居民的出行。

■大涌居民实现5分钟上高速

昨日上午10点，记者驾车从工业大道进入南二环沙溪互通，取道F1匝道即可进入广珠西线高速沙溪出入口。“以前这里是断头路，凤凰路一头连接沙溪，另一头连接大涌，以往两镇居民往来需要经牌坊那边绕一大圈。”据南二环（横四线西段）项目负责人王于介绍，沙溪互通包含约400米的工业大道与凤凰路连接线、F1及F2匝道，该互通匝道是广珠西线高速沙溪出口的重要节点工程，是大涌镇出入广珠西线高速的主要通道。

王于表示，沙溪互通通车后，将连接凤凰路与工业大道，消除断头路，大大方便了沙溪和大涌两镇居民出行。值得注意的，7月1日后，由康乐南路上高速的旧匝道将封闭，所有车辆都要从沙溪互通进出高速。

“等沙溪互通开通后，从大涌镇政府出发，经凤凰路上高速，只需要5分钟。如果从红博城西门出发，中途没遇上红灯的话，两到三分钟就能上高速。”在大涌镇工作的市民蓝先生表示。目前大涌镇居民上高速要绕行叠溪路，经沙溪的康乐南路上高速，正常情况下需要用时15到20分钟，如果遇上塞车则需要半小时。

■凤凰路方便两镇居民出行

沙溪镇住建局局长彭镇辉告诉记者，为提升沙溪大涌两镇镇域间的交通联系，优化路网结构，提高交通能力，优化投资环境，促进区域经济发展，沙溪、大涌两镇提出交通共建计划，共同投资建设凤凰路。凤凰路总长1.8公里，其中沙溪段长1.08公里，大涌段长0.72公里，路宽50米，计划总投资8000万元。

彭镇辉表示，凤凰路连接沙溪镇隆兴工业园区、大涌镇葵朗工业园区，也是连接广珠西线、南外环和石岐城区的配套交通道路。随着凤凰路试通车，将有利于改善两镇的交通环境，更有利于接受城区的交通和经济辐射。